箱包廠家箱包生產工序的注意事項

導讀：生產過程中須特別注意，車完后商標不得歪斜，車位均勻，弧度圓順收針平齊，車織嘜邊距一致，所有滴塑必須用上保護膜，對有染色的滴塑須挑選，不可車入生產，絲印生產中不能壓。

1.針距：所有面線針距保持7—8針1英寸（除特殊面料針距加大外）。包邊及暗線6—7針，底面線清晰，不得浮線、跳針，有倒針處需3—4針且重疊一致到位，所有車線須平直流暢不得歪斜，有用配色線須特別注意不能面上串線斷線。

2.拉鏈：車拉鏈須注意平直。不得波浪不平，兩邊鏈布需對平，邊位一致，注意拉鏈頭方向不得顛倒，合拉鏈處沒有包邊的必須倒針處理。

3.織帶：車織帶返口注意折齊倒針，車面織帶車線不得大小或超針（織帶出來半針即收回來，不可超針），所有織帶有修邊必須熱燙以免脫落，注意材料抽紗，跳紗式破損的不得流入生產。

4.接片：所有車位接片注意邊位及車線平行，底線須均勻，不得出現大小不致，有對稱部位須特別注意合片大小、色差。

5.包膠骨：注意包骨松緊，如果太緊易露假線，太松拉骨轉角會皺，拉骨顏色線盡量使用本色線，特別是淺顏色的產品。

6.拉骨：拉膠骨注意角度須圓順，接剪口須對稱，接頭飽滿，有包布的注意飽滿，特別轉彎弧度的部位不得起皺、變形。

7.合包：合包注意大小片圍的長短是否吻合。合完后不得出現歪斜、起皺等現象，合包邊距0.8cm-1cm，邊距一致，車線配布料顏色，與外面顏色搭配，有膠骨的注意是否露骨和爬骨現象，商標需放置統一不得高低不一致，注意合包車位大小避免爆裂及露口，車位均勻針距6—7針，需合包后再包邊，203線，受力點必須倒針5—6針（沒有要求打棗的，都要倒針），特殊包要需合完二遍再包邊。

8.包邊：所有包邊注意邊位，外包邊邊位不得超1/16〞，內包邊不得超過1/8〞的邊位，上下邊須一致，接頭飽滿平齊，倒針車位至少4—5針，包邊時注意不得出現起皺或不飽滿，包邊后不得外露合包線，應將合包線蓋到，針距6-7針，特別注意針距不得少于6針（比面線少一針）。

9.上袋：有補強貼袋地方盡量用相近顏色做補強。外露補強須修剪整齊，上袋時注意弧度圓順車位一致，上完袋后方正對稱，不得歪斜，收針處針線須重疊一致，須6針以上重疊。

10.商標：所有商標及織嘜等代表的是一種品牌。生產過程中須特別注意，車完后商標不得歪斜，車位均勻，弧度圓順收針平齊，車織嘜邊距一致，所有滴塑必須用上保護膜，對有染色的滴塑須挑選，不可車入生產，絲印生產中不能壓。

11.打組：所有受力部位均需打組。打組注意受力點且須到位到點，背帶、手提及三角塊處打組要在合包線邊上，且和合包線重疊，面上打組須注意不得歪斜或超位（沒有打組的受力點必須到倒針）。

12.肩帶：背帶須注意左右對稱飽滿。有包邊的注意不得起皺及變形，包邊邊距不可超1/16〞，背帶面上織嘜須左右一致，不得出現扣具及車線高低不平，固定背帶打叉用203#車線，回針重線重疊要平齊對稱。

13.布片：生產時有發現抽紗、破損、污漬的不得流入生產，刺繡、印花發現問題須更換，特別印花的部位不得壓皺變形，影響美觀。

14.扣具：注意扣具及五金的使用，有破損、斷裂、生銹及不靈活扣具、背鉤等不得流入生產，扣具不可用錯，方向應正確。

15.跑邊：所有跑邊注意車線不得太寬，以免合包后外露車線，有塞棉等注邊距一致，上下片須對平，不得起皺或變形，跑片后須平整，注意車線搭配。

16.網布：包袋生產特點都有用各種不同形狀的網布，極容易在生產過程當中出現爆裂、脫落，所有網布的接片車位都必須飽滿到位、結實避免出現此類現象。網布包邊時車線不可拋線，針距7針/英寸。注意松緊帶長短成形后的松緊度和不斷線。

17.工業衛生：所有線頭須各道工序自剪干凈，再流入下道工序連接生產，產品檢驗時須翻好包袋，修清線頭后，方可檢驗。 不得有腳印或污漬。

18.備料：所有材料配備時注意尺寸及規格，不得出現大小、長短相差。裁剪注意定位及標準。所有裁切織帶的長度是否符合要求，熱切端口是否平齊不刮手，不散邊。

19.打釘：打釘打扣注意方向及位置，物料是否用錯，打扣注意公母扣的吻合及位置一致，打雞眼注意厚度調整，打完后不能移動，中空釘注意開花及牢固，所有五金不能出現生銹、開花不良、松動等現象，打釘后需檢驗。

20.包裝：所有包裝的包袋須清潔干凈，拉好鏈頭，掛好吊牌，吊牌位置不可掛錯、漏掛、多掛，折疊整齊后入膠袋，有特別要求的須放拷貝紙。裝箱須分清款號、顏色及數量，清點后再入箱。打包扎實牢固、分清款號、放置整齊（原則數量不充許少，清點完成后出貨）。

21.補充：未盡事宜，應根據不同訂單、不同款號、不同客戶要求，每批新產品上線時班組開生產會強調說明注意事項。

22.注意整個包布料的色差，同時必須嚴格把握包的對稱性，特別前袋各片對稱性。